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Trouvez la borne la moins chère près de chez vous

Prix par kWh, puissance, type de prise et points de charge libres — au même endroit, comme pour l'essence et le gazole. La page ouvrira dès que les chiffres seront fiables.

Prix par kWh

Bientôtkr./kWh

Prix ponctuel sans abonnement

Puissance de charge

BientôtkW

De 11 à 300 kW

Voir ce que la page affichera

Ce que la page affichera

Comme pour l'essence et le gazole : le prix est affiché avec son heure, et rien n'est présenté comme actuel s'il ne l'est pas.

Prix par kWh

Le prix ponctuel payé sans abonnement, avec l'heure à laquelle il a été récupéré.

Puissance de charge

La vitesse de charge de la borne — 11, 50, 150 ou 300 kW — pour choisir selon le temps, pas seulement le prix.

Type de prise

CCS, CHAdeMO ou Type 2, pour ne voir que les bornes compatibles avec votre voiture.

Points de charge libres

Le statut de chaque point de charge, quand l'opérateur le publie.

Carte et pages par ville

La même carte que pour l'essence et le gazole, et une page par ville : liter.dk/el/randers.

D'où viennent les données de recharge ?

Les données de recharge sont dispersées chez les opérateurs. Nous les rassemblons à partir des sources communes plutôt que de convenir d'une intégration avec chaque opérateur. Chaque source demande un accès, et nous indiquons ici lesquelles sont en cours.

  • Eco-Movement (DATEX II, AFIR)

    Clever, Circle K, IONITY, Q8, Shell Recharge, Fastned, Lidl, etc. Nécessite un jeton d'Eco-Movement.

  • Monta Public API

    Uno-X Mobility, Norlys, EWII, APCOA, NRGi, Energi Fyn et de nombreux petits opérateurs.

  • OK a.m.b.a. (DATEX II v3)

    Les points de charge d'OK, mis à jour environ toutes les 5 minutes.

  • EV-EL DK

    Emplacements, statut des points de charge, types de prise et tarifs.

Découvrez comment nous traitons les prix et les sources dans sources et méthode.